カーボンファイバーフレームについて

 ますます多くの人々がカーボンファイバーバイクにワクワクしています. あなたは本当にカーボンファイバーバイクについて知っていますか?

 

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炭素繊維自転車の高価格は、その華やかな外観を誇示するために使用されないことを意味します. いくつかの側面では、カーボンファイバーの特性は、軽量でさまざまな比率など、金属よりもサイクリングに適しています.

 

もちろん、炭素繊維材料も劣っています. 写真の材料の重量と剛性の比率は、同じメカニズムでほぼ同じであることがわかります. 軽量の炭素繊維材料でも、重い金属フレームに比べると必然的に剛性が失われるため、軽量ですフレームの剛性は良くありませんが、これはもちろんマイナスです. フレームの設計者は通常、パイプの直径を大きくし、壁の厚さを薄くしてカーボンフレームの電力伝送領域を可能にする設計を採用するなど、構造にいくつかのトリックを行います. それはより剛性が高く、これは多くの金属フレームにも共通しており、重量を減らして剛性を高めることができます. これが、多くの金属フレームのパイプ径が比較的大きい理由でもあります.

 

もちろん、この点にはデメリットもあります。たとえば、アルミニウム合金管は、ある程度の太さで引っ張ると溶接に問題があります。炭素繊維は同じです。ある程度細いと逆の効果があります。

 

 

 

これはTrifoxマウンテンバイクで、最も売れている中国のXCまたはダウンカントリーフレームです。

競争力のある価格の自転車の中国市場で、最も売れているXCまたはDownCountryダブルフレームの1つを持っているTrifoxブランドを見つけました。

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ほとんどの主要なMTB自転車ブランドが中国国内で自転車を製造し、中国市場での安価なコストのために地元で自社ブランドを立ち上げていることを知っています。

 

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カーボンフレーム、フォークなどに特化した会社。私はそれについてあまり聞きません、あなたの何人かは聞いていないかもしれません。それを持っているライダーからのフィードバックもかなり良いです。ご覧のようにますます有名になっています。

 

それでそれはどれほどうまくいくのですか?目を離さないでください。

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いくつかの自転車カテゴリー

ロードバイクまたはMTBバイク?異なるタイプのバイクを選ぶときに「選択の難しさ」に悩まされていますか?自分に最適な自転車を選択するにはどうすればよいですか? ことわざにあるように、各自転車には独自の長所と短所があります。自転車を選ぶとき、それは私たちの「味」にもっと依存します。乗車環境と距離はすべて選択の要因です。さらに苦労せずに、さまざまな自転車タイプのリストを以下に示します。

 

1.ロードバイク

「ライト」はロードバイクの同義語であり、舗装道路の高速走行、大きな車輪径、狭いタイヤが道路抵抗を非常に低くし、より高い道路速度を提供するだけでなく、グリップを高めます。減少し、歩道、垂直排水路、およびその他の「トラップ」の損傷に対して非常に脆弱です。自転車の所有者のほかに、泥棒もそれらを非常に愛し、自転車の不利な公園を維持し、支承力をほぼ確保し、乗車姿勢がより攻撃的になります。 、快適なセックスは劣っており、スーツスポーツ、競技のみ使用。

 

利点:軽量、高速
短所:より積極的な姿勢(より傾向がある)、低い通過性、支承能力なし.

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2.マウンテンバイク

マウンテンバイク(MTB)は、その名前が示すように、険しい山林道のために生まれました。ディスクブレーキ、荒いタイヤ、高強度、フルショックアブソーバーにより、より多くの自転車の友達が適切なライディングの自信を見つけることができます マウンテンバイクのあらゆる種類のテクノロジーは、mountay

in道路と対象を絞った研究開発のペアです。自転車の友だちが「オフロード」でない場合は、他の種類の自転車を選択する方が適している可能性があります。舗装道路のマウンテンバイクは適していません。足を引きずるだけで、高額のお金で買われるテクノロジーも「武道はすべて無駄」です。

 

利点:強力なブレーキ力、通過性、クロスカ

ントリーパフォーマンス、山林道を横断できます

短所:重い、パンクしたタイヤのパフォーマンスは非常に抵抗があり、低速です

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3.クロスオーバーモデル-「フラットバーロードバイク」

フラットバーロードバイクは、従来の曲がったハンドルバイクとは異なり、フラット、スワロー、およびハイウェイ700cのホイール径とワイドタイヤの使用の基本的な特性は、道路の需要を満たすためだけでなく、ワイドタイヤでもあります。 「V」ブレーキ、「ロードクリップ」、さらにはディスクブレーキ付きのマウンテンバイクを備えた自転車でも、より快適なレベルを提供できます。 ローエンドの「フラットバーロードバイク」トランスミッションは主に内部の3つの可変速度、マウンテン可変速度キットで使用され、ハイエンドモデルはより高速な内部可変速度または専用の「フラットバーロードバイク」可変速度キットです。ロードバイクは、快適で高速かつ軽い路面走行を目的として設計されており、主にスポーツ、レジャー、エンターテイメント、外出、旅行、交通、通勤に使用されます。

利点:ロードバイクに匹敵するスピード、快適なライディング姿勢。

短所:基本的にロードバイクと同じ。

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4.クロスオーバータイプ-「マウンテンロードバイク」 「マウンテンロードバイク」の基本的な定義は次のとおりです。従来のマウンテンバイクを使用して、舗装されたロードフラットランニングの高速モードに変更され、オリジナルのショックアブソーバーがハードフォークにフォークされ、ベアタイヤやその他の要素がブラシをかけます。道路(舗装道路のみ)、オフロードには参加しないでください。 しかし、必然的に、マウンテンロードバイクは実際のマウンテンバイクのオフロードパフォーマンスもロードバイクのスピードと軽さも持たないため、マウンテンバイクからロードバイクに渡るのは厄介な場所になります。

 

利点:マウンテンバイクの快適なライディングポスチャを備えており、「通常に戻る」ためのアクセサリに置き換えることができます。

短所:スピード、重量が「フラットロードバイク」ではなく、マウンテンバイクの通過、「十種競技、すべてが良くない」。

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5.アーバンサイクリング アーバン自転車の最も魅力的な機能は、そのシンプルさです。自転車の構造は非常にシンプルで、「メンテナンスフリー」という大きなメリットがあります。近年、アーバン自転車は「古代の道を取り戻す」ことに近づいています。絶妙で快適、そして「文学的スタイル」を持ち、街でもユニークな景観となっています。

利点:実用的でエレガント、壊れにくい(高い信頼性)

短所:レジャー輸送の主な機能により、「重くて遅い」特性をもたらす

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6.ツーリングバイク

ツーリングバイクバイクは、カテゴリー、実用的な列、および2番目のモデルの「リストに含まれています」!プロの長距離ツーリングバイクは、主にスチールフレームであり、ロードバイク700C以上の人気のマウンテンバイク26インチホイールグループを装備しています。ターゲットを絞った設計により、非常に高い強度、耐久性、取り付け能力があり、簡単に「引っ張ることができます」家族と一緒に家」、何ヶ月も物資を運ぶ、旅の道具。

利点:高強度、強力な耐久性、強力な汎用性、大きな支持力

短所:重量が大きく、距離が短いと使いづらくなる。

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